A Csufit házilagosan építették, más villamos és busz elemek felhasználásával. 1988-ban mutatták be a prototípust. Pályaszáma  3750 volt, mivel a kísérleti villamosokat a 3700-as számmezőbe sorolták be. A jármű egy kívánságvillamos lett volna a nagy gyártók felé, végül azonban a 90-es évek gazdasági nehézségei miatt nem nem szereztek be belőle többet. Általában a 23 (megszűnt 2000-ben) , 24, 30A ,36 (ideiglenesen szünetel 1993 óta) és a 37-es villamos vonalán bukkant fel a sárga síndöcögény, ma szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumban látható, felújítva.